[17/05/2010] Ils se sont dits ''OUI'' pour mieux vous servir !

Dans un monde de l'automobile en profonde mutation, les négociants automobile Artigues Europ Auto et Mérignac Auto évolueront désormais sous la même bannière.

Les deux enseignes constituent désormais un acteur incontournable de la vente automobile multi-marques dans le grand Sud Ouest avec plus de 1 000 véhicules neufs et d'occasion disponibles en stock. Avec SN DIffusion, leader dans la région toulousaine, le groupe distribue plus de 5 000 véhicules par an.

L'atout majeur d'Artigues Europ Auto et de Mérignac Auto : des prix discount grâce à l'espace européen sur la majorité des véhicules neufs et faiblement kilométrés (jusqu'à 30% de remise par rapport aux tarifs catalogues France des constructeurs). En janvier 2009, Mérignac Auto s'était notamment illustré en lançant une offre promotionnelle "Une voiture achetée = 1 voiture offerte", provoquant un "buzz" national.

www.merignacauto.com - www.aea33.fr

[19/04/2010] MERIGNACAUTO Ventes Spéciales

A découvrir ! notre site MERIGNACAUTO Ventes Spéciales :

http://www.voiture-occasion-bordeaux.com

@ bientôt
L'Equipe MERIGNACAUTO

Photo

[19/04/2010] MERIGNACAUTO fête ses 15 ans

MERIGNACAUTO fête ses 15 ans et remercie ses 20 000 clients !

Photo

[11/03/2010] Vendre parfois rapidement au détriment des marges

"Vendre parfois rapidement au détriment des marges"

Dans un contexte conjoncturel compliqué, Mérignac Auto, l'un des plus importants centres VO de France, pense tout de même écouler 1.200 voitures en 2010. Un objectif ambitieux qui passera, selon Frédéric Martini, par l'ouverture d'un site dédié aux produits d'entrée de gamme.

autobiz : Quel bilan tire Mérignac Auto de son exercice dernier, dans un contexte difficile pour les professionnels de l'occasion récente ?


F. M. : Durant 2009, nous avons écoulé près de 1.400 voitures, dont 60% de VO, pour un chiffre d'affaires global de 16,5 millions d'euros. L'exercice a donc été excellent en termes de volumes et de chiffre d'affaires, en partie grâce aux actions de communication qui nous ont apporté une forte visibilité. Je pense notamment à notre opération "Une voiture achetée, une voiture offerte" ou encore au lancement du site Internet ZEbagnole.com, portail sur lequel nous proposions un modèle à prix discount chaque mois. Néanmoins, les résultats de 2009 ont été beaucoup moins bons sur la rentabilité. Avec la crise, nos lignes d'encours ont été diminuées de 40 à 50%, ce qui a gêné fortement notre activité car il fallait vendre parfois rapidement, au détriment des marges. Concrètement, alors que Mérignac Auto affichait jusqu'ici une rentabilité par véhicule à 12%, celle-ci est tombée à 9% au cours du dernier exercice.

Avez-vous retrouvé la confiance des banquiers aujourd'hui ?

F. M. : Non, je continue de travailler sans eux. Nos lignes d'encours n'ont donc pas changé et nous restons prudents dans notre politique d'achat. Ainsi, au lieu d'avoir un stock de 2 millions d'euros, nous n'immobilisons qu'1,4 millions d'euros environ.

Comptez-vous poursuivre votre politique de prix cassés cette année sur le site ZEbagnole.com ?

F. M. : ZEbagnole.com avait été lancé début 2009 avec une idée simple : présenter chaque mois, à un tarif très compétitif, un modèle que nous avions réussi à acheter en quantité, à des conditions intéressantes. Depuis le mois de juillet, ce projet a été remis en cause par notre nouvelle politique d'approvisionnement, qui ne nous permet plus aujourd'hui d'acheter du volume aussi régulièrement. ZEbagnole.com va donc redevenir un site plus commercial, valorisant une nouvelle gamme de produits que nous allons lancer début avril. Nous avons en effet créé un second centre de vente à Mérignac consacré aux véhicules à petits prix, c'est à dire à des produits ne dépassant pas 10.000 euros. Ce site nous permettra, en outre, de mieux revendre nos reprises en orientant leur écoulement vers les particuliers, avec une préparation adaptée.

Vous avez lancé en 2008 un centre dédié à la vente de modèles américains, baptisée American Auto. Comment se porte cette activité ?

F. M. : Avec la crise, j'ai préféré stopper American Auto l'année dernière. Très en vogue à une époque, les modèles américains ont fini par avoir une mauvaise image en France et la demande ne suivait plus. American Auto devenait déficitaire et il n'était plus envisageable de maintenir cette activité.

Vous faites partie de ces distributeurs automobiles menant une politique marketing très dynamique et innovante. Est-ce aujourd'hui le seul moyen pour un professionnel VO de faire du volume ?

F. M. : Oui, je le pense et j'ai d'ailleurs toujours été très admiratif des opérations parfois menées par mes concurrents. Pour s'imposer sur le marché, il faut avoir une politique tarifaire agressive et, surtout, le faire savoir. Je crois que le négoce automobile passe par ces étapes aujourd'hui. C'est ainsi qu'Internet est devenu un canal de vente incontournable. Merignacauto.com génère à lui seul une trentaine de transactions chaque mois. Je pense également que le portable deviendra un canal commercial très important dans notre activité, et c'est pourquoi j'ai créé Caréo (voir autobiz VO n°112). Cette activité se porte d'ailleurs de mieux en mieux puisque nous comptons près de 350 distributeurs dans notre portefeuille clients, dont plusieurs grands groupes. Et nous nous développons également à l'international puisque nous lancerons ce service en Espagne dans l'année. Avec Caréo, j'ambitionne de compter 800 clients en fin d'année, pour un chiffre d'affaires compris 300.000 et 400.000 euros.

Envisagez-vous la création d'un réseau de vente VO ?

F. M. : Non, au contraire, je m'inscris dans une tendance inverse. Après plus de 25 ans dans ce métier, j'aimerai me détacher progressivement de la vente automobile pour consacrer plus de temps à ma vie personnelle. Je n'ai donc pas pour ambition de développer mes affaires et je préfèrerai garder une simple activité de vente. J'ai lancé dernièrement Caréo et c'est le dernier projet que je souhaite mener à bien.

Quelles sont vos ambitions pour 2010 ?

F. M. : Je ne pense pas que cette année soit celle du volume. L'approvisionnement en véhicules me paraît plus difficile qu'en 2009, ce qui ne facilite pas notre activité. Je crains également que la pression sur les marges soit identique à celle que nous avons connue l'année dernière. Les dégâts pourraient donc être importants dans la profession et des sociétés de négoce seront probablement en danger. Ceci dit, des objectifs doivent être réalisés et les constructeurs finiront par ouvrir les vannes. Il suffit donc d'être patient. Si nous arrivons à vendre 1.200 voitures, ce serait bien.

par Mohamed Aredjal Source : AUTOBIZ

Photo

[10/02/2010] OPERATION DESTOCKAGE !

A partir du 10 février, Mérignac Auto vous propose son OPERATION DESTOCKAGE, des dizaines de véhicules de toutes marques comprenant :

- la reprise de votre véhicule pour 1 000 €
- une offre de financement intégral
- possibilité de garantie liée au financement

Mérignac Auto sera exceptionnelement ouvert le DIMANCHE 14 FEVRIER... car le choix d'une voiture se fait souvent à deux ;-)

Retrouvez l'Opération Destockage de Mérignac Auto à ola radio sur Nostalgie et Virgin !